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クーラー修理 完結編

2024/02/15


先日投稿した タントエグゼのクーラー修理にて 取り外した ある部品の拡大画像です。
通常の車両は 使用していない部品です。
部品名は 高圧リキットホースと言いまして フィルターが内蔵されています。
通常の車両には レシーバータンク 或いはリキットタンクという名称で 別に搭載されているんです。
ダイハツさんは 高圧ホースの中に内蔵させているんですが これが取り外せなく よく詰まるんですww
画像を拡大すると 細かなホコリのようなものが 付着してるのが わかるとおもいます。
こんな小さなフィルターにこんな沢山付着すれば どうなるか・・・・。
価格も 安いしメーカーにも大量に在庫されてると 確認してます。
と 言うことは よく発注されてる ということになるんですww
ようは 大量生産されている為 価格が安く在庫も豊富ということになります。
定期的に交換したほうが 良さそうですが 取り外すには フロントバンパーを取り外しての作業なので 抵抗があるし 工賃も気になりますよね・・・・。
本日はここまでになります。
また珍しい部品など 交換したときは 画像を投稿して 説明したいと思います。

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